希腊船王Evangelos Marinakis领导的多元化船东Capital Clean Energy Carriers（CCEC）正在为旗下一艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船引入贸易合作方，同时为该船锁定长期租船协议。
4月15日，CCEC通过官网宣布，该公司已同意将旗下17.4万立方米LNG运输船“Amore Mio I”号（建于2023年）出售给一家合资企业旗下子公司。该合资企业由CCEC和全球能源贸易商BGN集团旗下关联企业共同成立，持股比例分别为51%和49%，交易预计将于2027年第一季度完成。
合资企业将以2.3亿美元的价格收购“Amore Mio I”号，该船的现有融资预计将在2027年第一季度完成收购后进行再融资。
根据CCEC公布的信息，该合资企业已就“Amore Mio I”号与BGN INT DMCC签订为期10年的定期租船合同，附带两次三年期延期选择权，租期自船舶交付时生效。若行使全部选择权，该租船租期内预计将产生最高约4.856亿美元（约合人民币33亿元）收益，合同期限将延长至2043年。
此次交易完成后，截至2026年3月底，CCEC旗下LNG运输船队的平均剩余固定租期将达6.9年，合同收益约29亿美元；若租船方行使全部选择权，其平均租期将延长至9.9年，合同收益将增至43亿美元。新造船项目方面，该公司目前持有大量LNG运输船和气体运输船订单，交船期排至2029年。
对于BGN集团而言，此次与CCEC的合作标志着该集团正式布局LNG运输市场，“Amore Mio I”号将成为该集团接收的首艘LNG运输船。目前，BGN集团已公布LNG运输船队扩张计划，计划在2027年前新增2艘、2028年前新增10艘液化石油气（LPG）运输船。
资料显示，CCEC是一家国际多元化航运公司，目前运营着一支由14艘船舶组成的船队，包括12艘新型LNG运输船、1艘小型液化二氧化碳/多气体运输船、1艘超巴拿马型集装箱船；新船订单方面，该公司目前持有9艘LNG运输船、6艘双燃料中型气体运输船、3艘小型液化二氧化碳/多气体运输船，预计将于2026年第二季度至2029年第一季度期间交付。
BGN集团是全球第六大独立能源与大宗商品贸易集团，在全球范围内从事能源解决方案的交易、分销、储存及融资业务，年处理大宗商品约6500万吨，已与炼油厂、生产商、国有石油公司以及领先的工业和石化企业建立牢固的合作伙伴关系。
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